Vào chiều ngày 5/4 tại Hà Nội đã diễn ra hội thảo tham vấn ý kiến cộng đồng của “Dự án phương tiện điện thông minh Selex”. Sự kiện này là kết quả của sự hợp tác giữa Công ty PoA Carbon và Công ty Cổ phần Phương tiện điện thông minh Selex, được tài trợ bởi Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP). Hội thảo nhằm mục đích thu nhận phản hồi từ cộng đồng về các tác động kinh tế-xã hội và môi trường của dự án, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu đang đặt ra những thách thức ngày càng lớn trên toàn cầu.
Biến đổi khí hậu là một trong những vấn đề nghiêm trọng nhất mà nhân loại phải đối mặt, ảnh hưởng đến mọi khía cạnh của cuộc sống từ kinh tế, sức khỏe đến an ninh và môi trường. Việt Nam đặt ra mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050, và ngành giao thông vận tải được coi là một trong những lĩnh vực chủ chốt cần phải cải thiện để đạt được mục tiêu này. Trong đó, việc áp dụng các biện pháp như chuyển đổi phương thức vận tải và sử dụng phương tiện giao thông điện đóng vai trò quan trọng.
Trong bối cảnh đó, ông Nguyễn Tiến Hải, Giám đốc điều hành Công ty PoA Carbon, đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đạt mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050 mà Việt Nam đã cam kết tại Hội nghị COP26. Để đạt được mục tiêu này, ngành giao thông vận tải - một trong những ngành phát thải nhiều nhất - cần phải chuyển đổi sang sử dụng phương tiện điện và nhiên liệu xanh. Ông Hải cũng chỉ ra rằng, để thực hiện được các biện pháp này, cần có sự hỗ trợ về công nghệ và tài chính, trong đó có cơ chế tín chỉ các-bon tự nguyện dựa trên Tiêu chuẩn vàng cho các mục tiêu toàn cầu (GS4GG).
Do đó, chương trình Phát triển Liên hợp quốc UNDP và Công ty CP Phương tiện điện thông minh Selex đang hợp tác thực hiện dự án phát triển tín chỉ các-bon cho dự án xe máy điện. Mục tiêu của dự án này là giảm phát thải CO2, trong đó có việc triển khai cơ chế Điều 6.2 của Thỏa thuận Paris.
Tại hội thảo, ông Đào Xuân Lai, Trưởng ban Biến đổi khí hậu và Môi trường của UNDP tại Việt Nam, chia sẻ về những nỗ lực của Việt Nam trong việc giảm phát thải và chuyển đổi sang năng lượng xanh. Ông cũng nhấn mạnh về vai trò quan trọng của ngành giao thông vận tải trong việc đạt được các mục tiêu này. Đại diện của UNDP cũng giới thiệu về dự án thí điểm về tín chỉ các-bon từ hoạt động xe điện hai bánh tại Việt Nam. Đây được coi là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy việc sử dụng xe điện và giảm phát thải trong ngành giao thông vận tải. Cuối cùng, bà Phạm Thùy Trang, đại diện của Selex, nhấn mạnh về tầm quan trọng của sự hợp tác giữa doanh nghiệp và cộng đồng trong việc thúc đẩy các dự án bền vững và có ích cho xã hội và môi trường.
Trong phiên thảo luận, chủ dự án và các bên liên quan đã thảo luận về các tác động kinh tế, xã hội, môi trường của dự án, sự phù hợp của dự án theo các mục tiêu phát triển bền vững (SDG), các SDG được bao gồm trong hoạt động dự án, phương pháp giám sát các thông số và tính toán kết quả đạt được cho từng mục tiêu phát triển bền vững đã lựa chọn, quyền sở hữu tín chỉ các-bon, bình đẳng giới, khuyến khích phụ nữ tham gia vào các hoạt động của dự án, cơ chế thu thập, giải quyết các ý kiến đóng góp/ khiếu nại của các bên liên quan và các thắc mắc có liên quan tới dự án và cơ chế Tiêu chuẩn vàng.
Với sự tham gia rộng rãi của cộng đồng và các bên liên quan, cũng như sự hỗ trợ từ UNDP và chính phủ Việt Nam, dự án phương tiện điện thông minh Selex hứa hẹn sẽ góp phần đáng kể vào nỗ lực toàn cầu nhằm giảm phát thải khí nhà kính và chống lại biến đổi khí hậu, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của các phương tiện giao thông bền vững tại Việt Nam.
Nguyen Le Khanh Linh
